SAT(Scholastic Assessment Test,學術能力評估測試,又稱美國高考)將在2016年迎來重大改革,包括總分減少800至1600分、增加機考、調整考試內容等九大改革措施。3月5日,SAT主辦方、美國大學委員會宣布改革。
“由于SAT在中國內地沒有考點,考生打"飛的"去中國香港、中國臺灣、新加坡、韓國、日本等地的考點考試已成常態,花費少則四五千多則上萬元人民幣。”不少考生和家長期盼,SAT考試是否能早日落地中國內地。
考試成本多則上萬
SAT考試每年舉辦7次,除了3月份那次僅在美國舉行,其余6次分別安排在1月、5月、6月、10月、11月和12月。“去考SAT通常有兩個途徑,一種是自助出行,一種是跟著培訓機構組織的"考試團"。”上外附中高二學生小寧給記者算一筆“考試”賬:向考試團組織者一次支付4000到5000元,會有往返機票、酒店住宿、機場接送等服務。除此之外,自己需要另外承擔考試報名費81美元(近500元人民幣)、簽注手續費及當地餐飲費。全額加起來,考一次較少6000元,一般考生至少會考2到3次,基本上光考試就要花上一兩萬。如果要去新加坡等處考試,考試團費用起碼翻倍。
而像市西中學小盛這樣的全家人“送考”,成本就更高。她說,去年10月份,她父母一起送她去香港考試,三人光機票就花了七八千元。“這還是買了廉價航空的機票,從深圳入關的。”
時間成本花費更高
世界外國語中學高二學生陸之垠今年1月份就已去香港參加過一次SAT考試。現在,他每周末還在參加SAT沖刺培訓,以備戰5月份在香港的第二次考試。他告訴記者,香港是SAT學友們選擇較多的考試地點,即便如此,時間成本依然令他直呼有點吃不消。
“出行前自己要先去辦好港澳通行證,考前一天就要乘飛機抵達香港,考完后一天才能返回上海。這一折騰前后較少要花三天,如果內地有考點,我當天就能來回了。”小陸說,一些長三角城市的學生還得從外地趕來上海乘飛機,更不方便。
因為近年來考生劇增,香港的考點設置在了亞洲博覽中心,每場考試人數多達1萬多人。小陸說,不僅考場氣氛壓抑,要上個廁所也要排很長的隊伍。因此,也有少部分考生轉去了澳門、臺灣等小考場,但這些小考點的考生名額通常只有一兩百人。
開設考點時機成熟
中國內地何時才能擁有自己的考點?有人認為,時機已經相對成熟,但開設還是要相對謹慎。即使開放中國內地考點,肯定也是慢慢來,尤其需要加強考務管理。因為,SAT考試曾在韓國開設考點之初,出現過泄題的丑聞。
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